組合螺絲企業(yè)談?wù)撟疃嗟氖恰稗D(zhuǎn)型”，“升級”，但是，在轉(zhuǎn)型升級的前提下，龐大的中國緊固件企業(yè)大多數(shù)都面臨這樣的情況：原材料價格上漲，勞動力成本上升不斷上升，人民幣升值。原材料成本上升，導(dǎo)致企業(yè)提高產(chǎn)品價格，但產(chǎn)品價格的前提是要促進技術(shù)和品牌實力，這是一個持續(xù)的過程，為小緊固件企業(yè)，升級技術(shù)是一個瓶頸，他們需要要努力在過去。
　　組合螺絲緊急刪除“低端”標(biāo)簽
　　回顧緊固件行業(yè)過去的發(fā)展歷史，產(chǎn)品不可避免的出現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)市場出現(xiàn)流行的飽和度。中國緊固件產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的1/4，但大多數(shù)的強度低，產(chǎn)品檔次低，其中8.8以下的標(biāo)準(zhǔn)件約占45％-50％，在原材料價格高，低標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境件，產(chǎn)能過剩已成為絆腳石整個緊固件行業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)能過剩，大量的庫存積壓造成的經(jīng)營資金緊張的企業(yè)，企業(yè)要想在成本成我們需要找到不同的方式，加大技術(shù)投入，以良好的技術(shù)技能，以開發(fā)更廣闊的市場資源的利潤。在羅掰咴認(rèn)為，我們應(yīng)該放眼未來，“高”，“航空航天”高速公路“和”機場“等國家重點建設(shè)項目緊張的企業(yè)走向高端提供了一個機會，未來計劃增加3400架波音飛機20架，國家發(fā)展和改革委員會投資8000億元建設(shè)6城市軌道交通，根據(jù)36城市軌道交通項目在城市規(guī)劃的建設(shè)規(guī)劃，到2020年，城市軌道交通新的營業(yè)里程將達到6560公里鐵路扣件需求高達55-70十億人民幣。這些項目將大大提高高強度緊固件，鈦合金等高端緊固件的需求，去掉了“低端”標(biāo)簽，也不是不可能的！
　　在整個制造產(chǎn)業(yè)鏈，原材料價格波動的影響可以理解為緊固件行業(yè)的下游，但也不要什么都沒有，緊固件，解決未來發(fā)展的問題，應(yīng)該從根本上，如何解決中低端的過渡能力產(chǎn)品？如何把握原材料采購的時機，實現(xiàn)低成本的能怎么樣？為了降低生產(chǎn)成本，節(jié)約資源？這些都是企業(yè)必須面對的問題。原料，“崛起”的被動企業(yè)將被洗牌的生存和發(fā)展，必須主動打開一個新的路徑，強度好，以應(yīng)對市場的變化！
　　控制生產(chǎn)成本，節(jié)約資源
　　組合螺絲一直以鋼鐵材料主要是由于激烈的市場競爭中，質(zhì)量和成本已經(jīng)成為緊固件企業(yè)競爭的主要手段。羅掰隳認(rèn)為，降低成本主要采用兩種方式：1，減少合金元素，或者由其他低合金元素作為增強材料的含量； 2，降低了拉鏈的制造成本，例如用于減少螺栓的熱處理過程中的非質(zhì)鋼的生產(chǎn)過程中，為了提高所述螺母易切削鋼等的加工能力。但是我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)介紹了冷鐓鋼新型材料的應(yīng)用發(fā)揮了作用，一些采用國外相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)主體的高強度緊固件，羅掰虺認(rèn)為，要達到節(jié)約資源的目的，加快專用螺栓發(fā)展鋼鐵將在未來3-5年的關(guān)注。這是緊張的，企業(yè)在原材料的情況，發(fā)展趨勢的價格暴漲。
　　始終注重把握采購時機。
　　對于緊固件生產(chǎn)企業(yè)，所有產(chǎn)品均來自鐵礦石，線材等原材料的大量采購分不開的，原材料價格太拉大，已經(jīng)讓下游需求難以跟進，后期礦價回調(diào)可能難以為了避免在原材料的價格波動對采購緊固件企業(yè)在中國價格有著決定性的影響相對較低成本，活性原料供將來批量生產(chǎn)采購來降低制備成本工作良好。因此，專注于原材料和低成本購買的價格波動也是一個商業(yè)決策是成功的條件之一。